品空运时需要供应《航空运输条件鉴别报告书》。纯锂电池和带锂电池出口美国海运则需要提供msds报告。
货物运输条件鉴定报告:
货物海运条件鉴定报告书为了能确保船舶和船载人员生命财产安全的规定，依据《船舶运载危险货物安全监管规定》（中华人民共和国交通运输部令2018年第11号）的规定，运载危险性质不明的货物，应该递交具备相对应资质的评估机构开具的危险货物运输条件鉴定材料。
航空运输条件鉴别报告书：
从中国（香港地区除外）始发的相关带电池的产品，最终航空运输鉴别报告一定要由中国民航总局直接授权认可的危险品鉴定机构审核发出。该报告的主要内容通常包含：货物名称以及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。目的是为运输单位供应与运输安全性直接相关的的信息。
锂电池UN38.3：
UN38.3适用于范畴基本上涵盖全球，隶属于安全和性能测试，联合国专门针对危险品运输专门制订的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即规定锂电池运输前，一定要通过高度仿真模拟、高低温循环、振动测试、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电测试、强制放电测试，才可以保证锂电池运输安全。假如锂电池与设备没有安装在一块，而且每一个包装件内装有超出24个电池芯或12个电池，则还需通过1.2米自由跌落试验。
锂电池出口美国海运运输三宝关键性：
1.电池类产品想要完全进到世界各国市场，必须要满足目的国的电池法规规定和测试标准。
2.不一样的运输方式（海运或空运），电池的标识规定不仅有相同也是有不一样的地方，卖家需要注意当中的不同之处。
3.“运输三宝”隶属于运输过程中的必做选项，当作成品的卖家可以向供应商索要相关的
电池UN38.3及SDS的检测报告，并按照自身的产品申请相关的的鉴定证书。
4. “运输三宝”往往关键，不只因为它们当作货代是不是接受托运、产品能不能顺利清关的依据与凭证，重要的是因为，如果危险品出现包装破损、泄露甚至是爆炸等紧急状况，它们是救命的关键，能协助现场人员了解情况，做出正确的操作与处置。
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